12分钟内从迪拜到阿布扎比——从超环一号和BI

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  在过去一年左右的某个时候,你可能听说过“超级循环"这个术语被当作交通的未来埃隆·马斯克在2013年首次提出了超循环的概念, 迪津 报告然而,从那时起,他公开了这项技术,不再直接参与开发

  这给了其他公司,如Hyperloop One,将Hyperloop从概念变为现实的机会该公司在上描述了其超级环路系统?网站 通过写道,“该系统使用电力推进来在低压环境下通过管道加速客运或货运车辆自主车辆悬浮在轨道上方,在长距离上以比航空公司更快的速度滑行我们消除了直接排放、噪音、延迟、天气问题和飞行员失误”

  超级循环的想法似乎更多的是科幻小说,而不是事实,但它实际上是基于现实Hyperloop One在丹麦设计公司BIG的帮助下,有一个通过Hyperloop连接迪拜和阿布扎比的大计划,将两个城市之间的旅行时间降低到12分钟利雅得将在48分钟内到达,多哈将在23分钟内到达,马斯喀特将在27分钟内到达容纳乘客及其货物的超环吊舱将能够达到每小时1100公里的速度

  BIG的设计展示了迪拜站,由于其下沉的圆形造型而被称为“门户”,位于哈利法塔脚下,根据来自的最新信息 迪津

  每个舱有六个人的空间,并被装载到附在底盘上的运输船上,尽管不同的舱会有不同的商务、休闲和单身的具体服务计划BIG称,豆荚本身是自主的,可以离开运输车,行驶在常规道路上,并在任何时候接乘客

  门户通过使用频繁的到达和离开时间,消除了等候大厅

  除了BIG,工程公司AECOM和Arup也在与Hyperloop One合作,努力成为第一个构建Hyperloop系统的团队Hyperloop One今年早些时候在拉斯维加斯附近测试了其推进技术,在1.1秒

  目前,Hyperloop One的最大竞争对手是Hyperloop运输技术公司,该公司在加州正在建设一条测试轨道,并计划在不久的将来将布达佩斯、维也纳和布拉迪斯拉发与Hyperloop连接起来

  你可以观看BIG的视频,详细介绍Hyperloop One系统的工作原理,并在下面展示

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