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要使1号码头的重建成功,需要真正的合作努力事实上,许多机械设计解决方案,如辐射供暖和海湾水冷却,都源于建筑方案的限制和建筑本身的物理限制

  

起初,我们考虑了一座冷却塔,但是没有地方可以把它与历史上的限制放在一起码头1号的机械工程师Flack + Kurtz的高级副总裁克拉克·比塞尔说,所以这成了我们的基线

  

F+K的项目经理艾伦·蒙彼利埃表示,辐射地板系统有助于实现历史和建筑设计目标,因为它实际上是无形的‘

  

因为必须浇注新的楼板,辐射管是一个合乎逻辑且相当划算的选择

  

同样,将热交换器浸没在海湾中提供了另一个适应环境的好例子蒙彼利埃说,整个码头都坐落在水上,所以用海湾水排热成了合乎逻辑的选择

  

类似于湖泊中使用的地面环路或地热环路,相对简单的系统由许多聚乙烯管组成,这些聚乙烯管以平行闭合环路捆绑在一起

  

SMWM的项目建筑师凯茜·西蒙第一次听说了F+K在马萨诸塞州完成的一个项目的技术海湾是一个寒冷的散热器,我认为这个想法同时冲击了我们’

  

建造和安装吊舱是另一回事热交换器非常不寻常从事这项工作的海洋专业承包商电力工程和承包公司的总裁肯·林德伯格说,从来没有人做过这样的事情

  

比塞尔同意这款产品的结构性无疑是最大的问题显然,答案不是自动的你不能只是做一个设计,把它交给承包商,然后说它会成功在这种情况下,我们需要建筑专业知识

  

总承包商Nibbi Brothers的乔·马泽蒂补充道,该团队做了大量研究他说,这个想法是F+K公司的高级技术总监丹·纳尔提出的,他在佐治亚州的一个湖中体验过类似但小得多的系统但是在海洋环境中,从来没有发生过这样的事情,也没有相关的问题为了帮助建造这座建筑,团队还咨询了温哥华的一些承包商,他们参与了一些湖泊的申请最后,马泽蒂说这真的是大量的在职学习

  

最终,五个豆荚在肯塔基州被构思和预制当他们到达旧金山时,Power通过驳船将豆荚运送到码头,在那里豆荚被吊入水中他们有一个60英尺长的桩作为压载和支撑,但是他们仍然漂浮着马泽蒂说,所以我们真的把他们推到了合适的位置

  

下沉豆荚是另一回事根据林德伯格的说法,工人们不得不将椭圆形的豆荚倾斜一个角度,以达到将空气排出6英寸的必要速度管

  

然后将吊舱连接到锚定在桥墩下的桩上的支撑结构上钢交叉支撑被安装成软舱底部的架子,以防止夹住任何塑料线从吊舱中,10个立管向上冲至机械室,通过集管与系统相连